Nuovo tachigrafo: niente proroga dall'UE, dal 1° gennaio 2024 obbligo confermato
In principio fu il 21 agosto 2023. Poi scadenza posticipata fino al 30 settembre 2023, per poi arrivare al 31 dicembre dello stesso anno. Stiamo parlando dei tachigrafi di nuova generazione che, nei veicoli di nuovo immatricolazione, dovevano essere installati già dallo scorso agosto.
Alcuni ritardi nelle forniture hanno portato l'UE e gli Stati Membri ad istituire un periodo di tolleranza che, oltre il 31 dicembre, non sarà più prorogato. Una decisione che arriva direttamente dalla DG Move della Commissione europea e che è stata ripresa da trasporti-italia.com: dal 1° gennaio 2024, tutti i veicoli di prima immatricolazione con massa superiore a 3,5 tonnellata dovranno essere dotati del nuovo tachigrafo di seconda generazione (clicca qui per vedere cosa e come cambia).
Per i veicoli immatricolati tra il 21 agosto 2023 ed il 31 dicembre 2023, siamo ancora fermi sull'ultima decisione (una raccomandazione, non una legge) di un periodo di proroga valido fino al 2025 (clicca qui).